CAMPEONES DEL MUNDO Jorge Lorenzo (MotoGP) y Toni Elías (Moto2)

10 10 2010

Jorge Lorenzo y Toni Elías se proclamaron Campeones del Mundo en sendas competiciones en Malasia. 10/10/2010 Hoy es un día de dieces, un día grande y muy especial para el motociclismo español. El mallorquí quedó tercero en una carrera trepidante que se llevó Rossi. Elías quedó cuarto en Moto2 y se hizo con el título al no puntuar Julián Simón, el único que podía arrebatárselo.

Jorge Lorenzo prefirió no arriesgar en una carrera en la que había mucho que perder y se mantuvo en la cabeza de carrera hasta el final, dejando la lucha a Valentino Rossi y Dovizioso, que ganó El Doctor en una carrera impresionante. Lorenzo dedicó el triunfo a su familia, su equipo, a los “espartanos” y con un cariño especial a Shoya Tomizawa: “He podido cumplir el sueño que los dos teníamos”.

El año que viene, Lorenzo lucirá el número 1 en el dorsal de su moto.





Pedrosa y Lorenzo, primero y segundo en Mugello

6 06 2010

MotoGP

Dani Pedrosa, que partía de la pole, logró su primera victoria de esta temporada en el Gran Premio de Italia de MotoGP. Jorge Lorenzo quedó segundo, aumentando así su ventaja en el mundial, y Andrea Dovzioso acabó tercero. Este Gran Premio estuvo marcado, sobre todo, por la ausencia de Valentino Rossi, tras la caida que sufrió el sábado.

Moto2

En la carrera de Moto2 el triunfo fue para Iannone, que corrió en solitario durante todo el trayecto. Por detrás, hasta seis pilotos peleaban por hacerse un hueco en el podium y los adelantamientos se sucedían continuamente. Entre ellos estaban Toni Elías, Sergio Gadea, Álex Debón y Héctor Faubel, además de Tomizawa, Corsi, Luthi y Talmacsi. Al final, Gadea acabó en segundo lugar, seguido de Simone Corsi.

125cc

En el octavo de litro el español Marc Márquez se alzó con la primera victoria de su carrera. Nico Terol y Pol Espargaró, segundo y tercero respectivamente, completaron un nuevo triplete español. Márquez, que salió mal, realizó una buena remontada que lo llevó al triunfo.

G.P. Italia – Carrera
MotoGP
Pedrosa (Repsol Honda) 42:28.066
Lorenzo (Fiat Yamaha) a 4.014
Dovizioso (Repsol Honda) a 6.196
Moto2
Iannone (Fimmco Speed Up) 1:59.613
Gadea (Tenerife 40 Pons) a 2.764
Corsi (JIR) a 2.799
125 cc
Márquez (Red Bull Ajo Motor.) 39:53.153
Terol (Bancaja Aspar) a 0.039
Espargaró (Tuenti Racing) a 0.116
CLASIFICACIÓN del MUNDIAL
Moto GP
Lorenzo (Fiat Yamaha) 90
Pedrosa (Repsol Honda) 65
Rossi (Fiat Yamaha) 61
Moto2
Elías (Gresini Racing) 74
Tomizawa (Technomag-CIP) 55
Corsi (JIR) 51
125 cc
Terol (Bancaja Aspar) 85
Espargaró (Tuenti Racing) 79
Márquez (Red Bull Ajo Motor.) 57




Rossi se cae y estará 4 ó 5 meses de baja

6 06 2010

Valentino Rossi sufrió ayer una caida en su casa, Mugello, que lo mantendrá alejado 4 ó 5 meses de los circuitos, como dijo Roberto Buzzi, el médico que le operó en el Hospital de la fractura abierta de tibia y peroné.





Jorge Lorenzo se impone en Le Mans

23 05 2010

Valentino Rossi no pudo con Lorenzo y Dani Pedrosa perdió la tercera posición en la última vuelta y acabó quinto.

Jorge Lorenzo sigue al frente del Mundial tras demostrar que está en plena forma ganando en el Gran Premio de Francia en Le Mans. Lorenzo adelantó a Rossi en su segundo intento, tras haberlo intentado con anterioridad en la chicane, y fue en ese mismo lugar donde adelantó por el interior al italiano en la duodécima vuelta. A partir de entonces Lorenzo tiró fuerte y pasó por línea de meta con 5 segundos de ventaja sobre Valentino.

Dani Pedrosa acabó en quinta posición, perdiendo la tercera posición del podio en favor de su compañero de equipo Andrea Dovizioso, y tras cometer un error fue adelantado también por Nicky Hayden, que quedó cuarto. Héctor Barberá y Aleix Espargaró quedaron en octava y novena posición tras una gran actuación.

Resultados GP Francia MotoGP

LORENZO

Fiat Yamaha

44:29.114

ROSSI

Fiat Yamaha

a 5.672

DOVIZIOSO

Repsol Honda

a 7.872

HAYDEN

Ducati Marlboro

a 9.346

PEDROSA

Repsol Honda

a 12.613

MELANDRI

San Carlo Gresini

a 21.918

DE PUNIET

LCR Honda

a 29.288

BARBERÁ

Aspar Ducati

a 33.128

ESPARGARÓ

Pramac Racing

a 33.493

10º

SIMONCELLI

San Carlo Gresini

a 33.805

11º

AOYAMA

Interwetten Honda

a 34.346

12º

EDWARDS

Yamaha Tech 3

a 37.123

13º

KALLIO

Pramac Racing

a 55.061





Lorenzo y Pedrosa, carrerón en Jerez

2 05 2010


Jorge Lorenzo ha conseguido su primera victoria en el Circuito de Jerez que lo coloca en la primera posición del Mundial, tras una carrera espectacular en un día grande para el motociclismo español.

Con triplete español, ganando uno de nuestros pilotos en todas las categorías, la jornada comenzó con victoria de Pol Espargaró en 125 cc, seguida de la locura que se vivió en Moto2, cuya salida tuvo que repetirse tras la caída de un piloto que vertió gasolina en la pista y que provocó la caída de otros ocho pilotos, en una preciosa carrera que, finalmente, ganó Toni Elías.

Y por último, el espectáculo de MotoGP, donde Dani Pedrosa se mantuvo en el primer puesto desde la salida, manteniendo el control de su moto y de la carrera. Pero por detrás venía un Jorge Lorenzo muy crecido, que había remontado las plazas que le habían robado Stoner y Hayden a la salida, y se ponía a la rueda de Valentino Rossi, segundo detrás de Pedrosa y con problemas de clavícula. En cuestión de tres vueltas y, a falta de  cuatro para el final, Lorenzo adelantó a su compañero de equipo y aún tuvo tiempo de coger a Dani. La lucha en la cabeza fue encarnizada, llegando a tocarse ambos pilotos, pero afortunadamente, ninguno se fue al suelo. En la siguiente vuelta, Jorge Lorenzo se impuso a Dani Pedrosa, proclamándose campeón de la prueba y colocándose en la primera posición del mundial.





Pedrosa obtiene la pole en Jerez

1 05 2010

Dani Pedrosa ha conseguido su primera pole de la temporada con el tiempo más rápido, por delante de Lorenzo, Stoner y Rossi.

(Texto: MotoGP – Fotografía: Javier Gálvez/In Lucem. Más fotos en http://www.24x36mm.com)

Dani Pedrosa ha dejado aparentemente atrás los problemas que le han atormentado en la pretemporada y en la primera ronda del Campeonato para irrumpir imparablemente en la sesión clasificatoria del Gran Premio bwin de España. El barcelonés ha realizado una exhibición en el asfalto de Jerez y ha conseguido su 14ª pole en la categoría reina con un registro de 1’39.202.

Jorge Lorenzo, el hombre que aparecía con más opciones para hacerse con la pole tras liderar con claridad la tanda matinal, se ha tenido que conformar con la segunda posición al rodar algo más lento que en la tanda matinal, cuando ha conseguido un crono de 1’39.089. Por la tarde el piloto del Fiat Yamaha ha dejado un registro de 1’39.487. Casey Stoner (Ducati Marlboro) ha rodado con menos soltura en la sesión clasificatoria pero ha podido encontrar hueco en la solicitada primera línea de parrilla con un crono a 0.309s. de Pedrosa.

Valentino Rossi se ha hecho con la cuarta posición en los últimos segundos de la tanda. El Campeón del Mundo ha recuperado dos posiciones en su salida final a pista y ha anotado un crono a poco más de tres décimas del crono de referencia dejado por Pedrosa. Las seis primeras posiciones han sido completadas por Nicky Hayden, que ha dejado atrás de la mejor manera los problemas derivados de su caída en la sesión matinal, y por Randy De Puniet, también accidentado por la mañana y mucho más entonado en la tanda clasificatoria.

Salida de pista de Héctor Barberá, que firma el 14º puesto por delante de Aleix Espargaró (Pramac Racing Team). El catalán se ha caído a 20 minutos para el final de la sesión y sólo ha podido ser 15º.





Entrenamientos libres en Jerez

1 05 2010

Texto: Circuito de Jerez – Fotografías: Javier Gálvez/In Lucem (Más fotografías en www.24x36mm.com)

STONER (DUCATI) DOMINA LA 1ª SESION LIBRE DE MOTOGP CON LORENZO 2º Y PEDROSA 4º

En 125cc color español con Espargaró marcando la Pole, seguido de Márquez y Vázquez al igual que en Moto2 donde Debón fue el más rápido.

El piloto australiano Casey Stoner empezaba el Gran Premio de España dominando la primera sesión de entrenamientos libres en la categoría de MotoGP, algo habitual en el australiano que marcaba este mejor registro (1.39.731) en su tan sólo cuarto giro de los 17 que completaba en la sesión. El español Jorge Lorenzo, se situaba justo detrás a tan sólo una décima con 1.39.875, mientras que en tercer lugar un renacido Nicky Hayden (1.40.148) hacía bueno con su tercer lugar el trabajo que el equipo italiano ha llevado a cabo en la Ducati GP10 durante el invierno para hacerla más conducible y manejable con el objeto de que sea una máquina eficaz con todos los pilotos Ducati y no sólo en las manos de Stoner, hasta ahora único capaz de domar a la bestia. Por su parte, el español Dani Pedrosa casi al final de la sesión, se hacía con el cuarto lugar 1.40.200, mientras el italiano Valentino Rossi, ganador en Qatar era quinto con 1.40.359. Loris Capirossi y Colin Edwards se situaban a continuación con Héctor Barbera y Álvaro Bautista inmediatamente detrás.Alex Debón (FTR), segundo en Qatar, marcaba hoy el mejor tiempo en el primer entreno libre para la categoría de Moto2 con un registro 1.44.419, cerca de 5 décimas más rápido que el segundo clasificado, el húngaro Gabor Talmacsi que lo hacía en 1.44.880. Kenny Noyes, el piloto de nacionalidad americana nacido en Barcelona, era tercero con 1.44.920 demostrando lo que ya había hecho en Marzo en esta pista cuando estuvo siempre entre los primeros en el test oficial. El japonés Takahashi fue cuarto con 1.44.977, seguido de Sergio Gadea que era quinto mejorando sus resultados del test oficial en esta pista donde hizo undécimo como mejor clasificación de los seis días de test. En cuanto al resto de españoles, los más destacados fueron: Julián Simón, que era séptimo, con Toni Elías décimo tercero, mientras que más atrás se clasificaron Axel Pons décimo noveno, Fonsi Nieto vigésimo primero y Joan Olive vigésimo octavo.En 125cc, y al igual que en los pasados test celebrados en este mismo escenario el pasado mes de marzo, los españoles Espargaró, Márquez y Vázquez dominaba a placer por este orden el primer entrenamiento libre, todos a lomos de las máquinas Derbi. Espargaró se anotaba el mejor tiempo con 1.47.327, mientras Márquez se quedaba a una décima (1.47.448). A dos décimas del mejor lo hacía Efrén Vázquez que marcaba un 1.47.574, siendo el alemán Sandro Cortese, también con Derbi, cuarto con 1.48.418. Quinto era otro español, Nicolás Terol, ganador de la primera carrera del año celebrada en Qatar que lograba un registro de 1.48.592, con Rabat tras él. Destacar la gran actuación del joven gaditano Alberto Moncayo que lograba meterse octavo, con 1.49.340, aún lejos de sus mejores registros. Moncayo a pesar de una caída sin consecuencias, ha dejado claras sus intenciones de estar entre los diez primeros en esta pista.

DECLARACIONES (MOTOGP)

1º Casey Stoner Las primeras vueltas han ido bien, pero he tenido problemas con los frenos y nos hemos pasado el resto de la sesión tratando de mejorar esto comparando las dos motos. La caída al final del entrenamiento, ha sido un situación similar a la de Qatar, entré en la curva con poca carga en la rueda delantera y se me cerró. Nunca es bueno el caerse pero al menos nos ha servido para entender algo mejor lo que pasó en Qatar y nos ha dado una idea de que dirección tomar para el resto del fin de semana. Creo que es la primera vez que ha sido el más rápido en alguna sesión en Jerez. Hemos empezado fuertes, no tenemos preocupación alguna y estoy deseando que llegue mañana.

2ºJorge Lorenzo Estoy realmente contento con el primer día. Todo ha ido bien y además no siento ningún dolor en la mano. En la moto me he sentido tan bien como cuando conseguí la pole el año pasado, aunque no me gustaría repetir el mismo error que cometí en la carrera del año pasado. Siempre me encuentro bien aquí y además he conseguido una buena posición, con algunas pequeñas modificaciones pienso que la cosa puede ir incluso mejor. Creo que la moto perfecta no existe pero nuestra Yamaha está muy cerca de serlo. Quizá necesitemos algo más de velocidad punta. Mañana mi intención es mejorar mi ritmo algo más y mantenerme en los 39’’.

3º Nicky Hayden
La sesión fue bien y estoy realmente contento. Fui rápido en Malasia y Qatar pero eso fue tras mucho entrenar en esas pistas, experimentando con diversas configuraciones pero hemos venido aquí y he sido rápido desde el principio y esto era uno de mis objetivos para los viernes. El equipo hizo un pequeño cambio hoy que me ha ayudado mucho y en mi última salida a pista he podido rodar en 1.40’ desde la primera vuelta hasta la última. Es un buen comienzo y si seguimos trabajando en esta línea podemos tener un buen fin de semana.

4º Dani Pedrosa Uno siempre se siente bien corriendo delante de la afición española, además ya empezamos a sentir la atmósfera tan especial que hay aquí. Hemos probado con un chasis nuevo y ha habido mejoras en ciertas áreas lo que ha significado que hemos podido acabar la sesión no lejos de la cabeza. Hoy parece que hemos tenido pérdida de agarre y debemos estar atentos para ver si es debido a nuestra puesta a punto o bien a la pista. Todavía no hemos encontrado todas las soluciones que estamos buscando en las nuevas partes de la moto. Por tanto, hemos de trabajar duro en las dos sesiones de mañana para calificar bien.Todas las carreras son importantes pero al ser esta en casa, realmente lo quiero hacer muy bien el domingo.

5º Valentino Rossi El hombro está algo dolorido, especialmente en las dos o tres zonas donde las frenadas son más duras, pero lo más importante es que puedo pilotar. Por supuesto que el dolor me dificulta el pilotaje, pero he sido capaz de dar 25 vueltas sin analgésicos, el dolor no fue a más durante el desarrollo de la sesión. Para poder probarme, no quise tomar ningún analgésico y así tomar alguna decisión sobre ello para mañana o el domingo. Hoy hemos utilizado dos puestas a punto diferentes y ahora decidiremos que dirección tomar para el resto de fin de semana. Necesitamos encontrar algo más de grip trasero para ser más competitivos, pues esto nos está ralentizando más que el hombro en estos momentos.

RESULTADOS
VIERNES 30 ABRIL

125. cc. FP-1

1. Pol ESPARGARÓ, Derbi 1’47.327; 2. Marc MARQUEZ, Derbi 1’47.448; 3. Efren VAZQUEZ, Derbi 1’47.574; 4. Sandro CORTESE, Derbi 1’48.418; 5. Nicolás TEROL, Aprilia 1’48.592; 6. Estebe RABAT, Aprilia 1’49.050; 7. Bradley SMITH, Aprilia 1’49.270; 8. Alberto MONCAYO, Aprilia 1’49.340; 9. Jasper IWEMA, Aprilia 1’49.449; 10. Danny WEBB, Aprilia 1’49.615;…; 22. Isaac VIÑALES, Aprilia 1’51.639; 23. Joan PERELLÓ, Honda 1’51.374; 24. Luis SALOM, Honda 1’51.831;…; 29. Johnny ROSELL, Honda 1’53.199

Moto GP FP 1

1. Casey STONER, Ducati 1’39.731; 2. Jorge LORENZO, Yamaha 1’39.875; 3. Nicky HAYDEN, Ducati 1’40.148; 4. Dani PEDROSA, Honda 1’40.200; 5. Valentino ROSSI, Yamaha 1’40.359; 6. Loris CAPIROSSI, Suzuki 1’40.716; 7. Colin EDWARDS, Yamaha 1’40.913; 8 Héctor BARBERÁ, Ducati 1’41.034; 9. Álvaro BAUTISTA, Suzuki 1’41.093; 10. Marco MELANDRI, Honda 1’41.190;…; 16.Aleix
ESPARGARÓ, Ducati 1’41.742

MOTO 2 FP 1
1. Alex DEBÓN, FTR, 1’44.419; 2. Gabor TALACSI, SPEED UP 1’44.880; 3. Kenny NOYES, PROMOHARRIS 1’44.920; 4. Yuki TAKAHASHI, TECH 3 1’44.977; 5. Sergio GADEA, PONS KALEX 1’45.162; 6. Yonny HERNANDEZ, BQR MOTO2 1’45.199; 7. Julián SIMÓN, RSV 1’45.229; 8. Claudio CORTI, SUTER 1’45.351; 9. Thomas LUTHI, MORIWAKI 1’45.352; 10. Jules CLUZEL, SUTER 1’48.384 ;…; 13. Toni ELÍAS, MORIWAKI 1’45.517 ;…; 19. Axel PONS, PONS KALEX 1’45.931 ;…; 21. Fonsi NIETO, MORIWAKI 1’46.118 ;…; 28. Joan OLIVE, PROMOHARRIS 1’46.670 ;…; 30. Héctor FAUBEL, SUTER 1’46.863 ;…; 35. Bernat MARTINEZ, BIMOTA 1’47.178 ;…; 37 Amadeo LLADÓS, AJR 1’47.555 ;…; 40. Yannick GUERRA, MORIWAKI 1’48.318 ;…; 42. Iván MORENO, MORIWAKI 1’49.000