Del Bosque: “Agradecemos a nuestros futbolistas su extraordinario compormiento”

12 08 2010

El técnico de la Selección Nacional valoró como positivo el encuentro amistoso y el empate ante una selección muy veloz a la contra. Afirmó que este partido, por cómo ha discurrido y por la forma de encararlo, “tiene un gran valor simbólico”.

¿Para que le vale este tipo de partidos?
Nos sirven para competir. Creo que ha sido un partido entre dos selecciones que representan a dos países que tienen mucho en común, y creo que el encuentro no es intrascendente. Hemos tenido un comportamiento extraordinario, que hay que agradecer a los jugadores. Ha habido bastantes cosas positivas.

¿Cual es la conclusión de la selección de México, que le falta para dar el salto?
Sería atrevido juzgar lo que tiene que hacer. Tiene jugadores de calidad, con brillantez sobre todo adelante, que se asienta bien con Torrado y Márquez en el centro del campo. En definitiva que tiene peligro y lo ha demostrado en los contraataque. A pesar del control del balón nuestro, ellos eran una amenaza.

¿Qué es lo mejor del viaje?
Creo que ha sido un partido que en la previa como durante el discurso ha sido emocionante. Ya estos días de previa, y durante el juego. Hemos tenido el control, pero nos ha faltado un poco de porfundidad que hemos encontrado al final. México, con la gente rápida, era peligrosa. Son dos estilos de fútbol, hoy, distintos.

¿Qué significa la copa Bicentenaria para ustedes?
Es un partido más pero tiene un valor simbólico grande para nosotros, porque hemos venido a jugar un partido tan solemne casi sin preparación, y por eso es simbólico, porque los jugadores se han empleado como si llevaran más tiempo entrenando. Algunos no habían hecho nada más el de ayer. Le doy gran valor por el comportamiento de nuestros jugadores.

¿Podría valorar las incorporaciones?
Nuevas, solo la de Bruno, que ha ello un buen trabajo en el medio campo, robando balones, iniciando el juego desde atrás. Lo que sabíamos de él.

¿Cómo nota a su equipo un mes después de ser campeones del mundo?
Para nosotros, tenemos una prueba grande, que es saber asimilar el campeonato del mundo y tener retos por delante, como cualquier deportista. Hay cuestiones que están muy consolidadas, y esas están consolidadas para nosotros.

¿Por qué no dio oportunidad a David Villa?
No ha jugado porque solo teniamos los cambios que hemos realizado. Teníamos miedo a que su explosividad le pudiera perjudicar. Jugadores como Alonso o Xavi tienen un fútbol más continuo y hemos evitado cualquier problema.

Foto y texto: http://www.rfef.com

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Alberto Contador: “Estoy muy ilusionado con este proyecto”

6 08 2010

A casi dos semanas del final del Tour de Francia, Alberto Contador ya puede hacer un primer balance de la carrera y, sobre todo, comienza a pensar en el futuro gracias a su reciente acuerdo con Bjarne Riis, que le garantiza estabilidad para las próximas dos temporadas. “Estoy muy ilusionado”, dice el corredor, “creo que ha sido la mejor elección, porque llego a un equipo con una filosofía bien definida, con una buena manera de trabajar y que me dará la tranquilidad que no he tenido estos últimos años. Estoy contento con ganas ya de empezar este proyecto”.

¿Qué te ha dicho Riis, que es lo que te convenció para unirte a su equipo?

Varias cosas, pero sin duda la seriedad que impone y su filosofía de trabajo han sido razones primordiales. Eso me permitirá estar más relajado, como su gran experiencia, siempre al frente de equipos con los mejores corredores y muy potentes, lo que te permite afrontar todos los objetivos.

¿Cuáles son tus objetivos para las dos próximas temporadas?

Todavía es pronto para saber el calendario, pero sí que tengo pensado hacer dos grandes tours el año que viene. No sé exactamente cuáles, pero ya hay que empezar a cambiar un poquito el sistema de entrenamiento y tal vez comenzar el año más relajado.

Riis ha dicho que quieres ganar las tres grandes en un mismo año, ¿qué hay de eso?

Desde luego que es un sueño, aunque no sé si imposible. Creo que se pueden correr las tres grandes a un buen nivel, pero de ahí a ganarlas hay mucha diferencia. Hay que ir poco a poco, soy consciente de que es prácticamente imposible, aunque tal vez en el futuro… Es un sueño. Todo el mundo tiene sus sueños y éste es el mío.

Riis ha sido quien más duro te lo ha puesto estos dos últimos años con Andy Schleck en el Tour, ¿qué ventajas tiene esta unión?

Ya hemos hablado algo de todo esto y creo que los dos salimos ganando. Yo he conseguido imponerme en los dos últimos años tras una dura pelea y ahora podré transmitirle mis sensaciones, al tiempo que él podrá decirme las debilidades de Andy. Será una buena unión.

¿Cómo ves el equipo del año que viene?

Lo veo con mucho optimismo. La base del equipo es muy sólida, los corredores tienen una calidad increíble y tengo muchas ganas de empezar la primera concentración. Congeniaremos perfectamente. Por mi parte voy a intentar que se incorporen Benjamín Noval, Dani Navarro y Jesús Hernández, pero también espero que el equipo se fortalezca con otros nuevos fichajes.

¿Cómo te planteas el final de temporada con Astana?

Tenemos que hablarlo, pero tengo muy claro que sigo siendo un corredor de Astana y que me debo a este equipo. Mi temporada está ya más que cumplida, pero todavía tenemos que pensarlo, además de acudir a diferentes compromisos con los patrocinadores, porque nuestra relación sigue siendo perfecta y estoy muy agradecido a Astana, aunque la mejor decisión era cambiar de aires.

Texto http://www.albertocontador.com





Alfonso de Orlèans – Borbón: “Nuestro objetivo es la victoria”.

21 07 2010

Con Silverstone siendo ha última cita del campeonato 2010 de la GP2, y todos los integrantes ya de camino al Hockenheimring en Alemania, ya se ha sobrepasado la mitad de la temporada. El equipo español Racing Engineering se encuentra, actualmente, cuarto en la clasificación de equipos y el piloto español Dani Clos es segundo en la tabla de pilotos. Miramos a la primera mitad de la temporada y hablamos de las expectativas para las próximas carreras con Alfonso de Orlèans – Borbón, presidente de la formación española.

Alfonso, ya se ha disputado la primera mitad de la temporada, y los pilotos de Racing Engineering han tenido suertes muy dispares hasta ahora. ¿Cómo ves la situación actual del equipo, y cómo se compara con los objetivos iniciales de la temporada?

En nuestro equipo siempre hemos tenido un debutante y un piloto con experiencia. Así que, aquí, no hay sorpresas. Aunque creo que, en el campeonato, el equipo lo estaría haciendo mucho mejor si Christian hubiese tenido mejor suerte hasta ahora. Es una pena, porque es unp piloto con mucho talento.

Dani Clos ha conseguido una victoria y varios podios, y está segundo en el campeonato de pilotos, 19 puntos por detrás del veterano de la GP2 Pastor Maldonado. ¿Puedes darnos tu opinión sobre el progreso de Dani esta temporada, y cómo ha cambiado desde el año pasado?

Creo que podría estar liderando el campeonato si fuese un poco más agresivo. Su velocidad y consistencia son impresionantes. Probablemente sea el piloto que más utiliza su cabeza de todos. Ahora tiene que desafiar y luchar por la cabeza en cada carrera. Terminar en el podio, aunque es fantástico, ya no es suficiente si quiere ganar el campeonato, pero estoy seguro de que puede hacerlo. Ha cambiado completamente como piloto y como persona desde el año pasado. Todos sabíamos que tenía talento, pero sólo tiene que juntarlo todo, lo que ha hecho de forma magnífica.

Christian Vietoris ha tenido más mala suerte de la que le correspondía, especialmente cuando se ha tratado de problemas mecánicos fuera de la influencia del equipo. ¿Cómo ha afectado esto al equipo, pero también a él como piloto?

Tengo que decir que Christian ha tenido tremenda mala suerte con problemas que han estado fuera de nuestras manos, lo que los hace más frustrantes. Es un piloto que, fácilmente, podría estar entre los tres primeros pero, desgraciadamente, no es el caso. Pero eso ahora pertenece al pasado y va a tener una gran segunda mitad de la temporada. Está muy motivado, sobre todo desde que sabe que tiene gran talento para conseguir grandes resultados. Así que, mentalmente, está preparado para una gran segunda mitad de la temporada.

Christian Vietoris pudo volver a estar entre los más rápidos en Silverstone y, aunque los resultados en las carreras no fueron tan espectaculares como se esperaba, quedó claro que tanto los puntos como los podios están dentro de su alcance. ¿Esto le devolvió algo de confianza en sí mismo?

Él siempre ha tenido mucha confianza, aunque ha estado muy frustrado por los problemas. Su confianza se mostró en Silverstone. Esto significa que en la segunda mitad de la temporada mostrará de lo que realmente es capaz. No olvidemos que, hasta ahora, todos los circuitos en los que ha corrido eran desconocidos para él, lo que lo hizo incluso más difícil para él. Pero, comenzando con Hockenheim, todo cambiará.

Racing Engineering se encuentra, en este momento, en cuarta posición en la clasificación de equipos. Debido a los problemas que ha tenido Chris, que han estado fuera de las manos del equipo, la mayoría de los puntos han venido de un solo piloto. ¿Esperas poder revertir esta situación de cara a la segunda mitad de la temporada, para que podáis volver a competir por el título de equipos?

Por supuesto, este tiene que ser nuestro objetivo, aunque no el primario, desde que los pilotos tienen que estar en las primeras posiciones del campeonato. Si eso nos pone en cabeza, entonces que así sea.

De otra forma, al estar segundo en la tabla de pilotos, Dani Clos es el principal rival para Maldonado en el campeonato. ¿Tenéis una estrategia de cara al resto de la temporada, para que Dani pueda desafiar al venezolano por el título?

Dani debería seguir haciendo lo que ha hecho toda la temporada, sólo que ahora con un poco más de agresividad para luchar por las victorias, no sólo podios. Tiene talento, velocidad y consistencia para batir a un veterano con muchos más años de experiencia.

La siguiente ronda es en Hockenheim, una pista mítica que sufrió algunos cambios profundos hace unos años. ¿Cuáles son los objetivos de Racing Engineering para este fin de semana, que también es la carrera de casa para Chris?

Para empezar, nuestro objetivo es una victoria para ambos pilotos en ambas carreras. Dani ha estado ahí arriba toda la temporada y ya tiene una victoria, así que no hay motivo para que no pueda volver a conseguirlo. En cuanto a Christian, por fin va a competir en un circuito que ya conoce previamente, y en el que ya ha ganado.  Así que creo que va a tener un buen fin de semana.
No olvidemos que los mecánicos y los ingenieros han estado realizando un gran trabajo, lo que nos ha llevado, en el
aspecto técnico, nuevamente a una temporada sin problemas.

Texto y foto de Racing Engineering





Homenaje a Jurado en Sanlúcar de Barrameda

6 07 2010

Este lunes 5 de Julio tuvo lugar en el Museo de la Manzanilla de Bodegas Barbadillo un sencillo y emotivo homenaje al jugador de fútbol sanluqueño más internacional: José Manuel Jurado.

Homenaje a Jurado en Sanlúcar de Barrameda/Foto:dprtclick.comHomenaje a Jurado en Sanlúcar de Barrameda/Foto:dprtclick.com

Con un patio andaluz que alberga el Museo de las Bodegas Barbadillo como telón de fondo, la Peña Atlética Kiko y el Atlético Sanluqueño ofrecieron a José Manuel Jurado un sencillo homenaje como reconocimiento por sus logros y éxitos y, sobre todo, como felicitación por haber ganado la Europa League esta temporada 2009-2010 con el Atlético de Madrid.dprtclick-con-jurado

Al acto acudieron los máximos representantes de la Peña, del Club Atlético Sanluqueño, el Alcalde en funciones y otras personalidades, amigos de la Juventud Sanluqueña y familiares y admiradores del futbolista, que se mostró muy cercano y simpático, como es habitual en él.

El presidente del Atlético Sanluqueño, Manolo Fernández, entregó a Jurado una placa conmemorativa y agradeció en nombre del Club su asistencia, a la vez que transmitió el orgullo de los verdiblancos porque el futbolista hubiera jugado en sus filas. A continuación, el presidente de la Peña le hizo entrega de otra placa como regalo de los colchoneros sanluqueños. En nombre del Ayuntamiento y de la ciudad, el alcalde en funciones, Víctor Mora, acompañado por el Delegado de Fomento, Antonio Reyes, le entregó una placa y elogió que Jurado lleve el nombre de Sanlúcar a la élite del fútbol. Por último, amigos de la Juventud Sanluqueña le entregaron un cuadro conmemorativo de los 25 años que cumplió el equipo.Homenaje a Jurado en Sanlúcar de Barrameda/Foto:dprtclick.com

Tras la entrega de recuerdos, José Manuel Jurado agradeció los esfuerzos de sus amigos para realizar este pequeño homenaje y firmó algunos autógrafos y se hizo fotografías con los seguidores. Además, tuvo la amabilidad de atender al equipo de DPRTClick, nos firmó y dedicó una de las tarjetas y se fotografió con nosotros. También nos prometió una entrevista y, por nuestra parte, tuvimos la oportunidad de felicitarle y desearle la mejor de las suertes para la próxima temporada.

Jurado ha estado estos días en el Campus que lleva su nombre y que se celebra del 5 al 11 de Julio en el estadio de El Palmar, organizado por el Atlético Sanluqueño. El miércoles 7 de Julio vuelve al trabajo en el Atlético de Madrid, donde le espera una pretemporada dura para seguir siendo una pieza clave en el equipo de Quique Sánchez Flores.

Homenaje a Jurado en Sanlúcar de Barrameda/Foto:dprtclick.com

Jurado nos dedicó un autógrafo





Cristiano Ronaldo: “Estoy destrozado, tengo derecho a sufrir solo”

1 07 2010
Cristiano Ronaldo muy  afectado por la derrota

Cristiano Ronaldo declaró tras concluir el partido de España: “Me siento destrozado, completamente desolado, frustrado y con una tristeza inimaginable” y apuntó que como capitán siempre ha asumido y asumirá sus responsabilidades.

A través del sitio web de su representante, el portugués quiso salir al paso sobre una frase que pronunció a la salida del partido cuando los periodistas quisieron entrevistarle y él no quiso hablar, respondiendo que le preguntaran a su seleccionador, Carlos Queiroz. “Cuando dije que le preguntaran al entrenador, fue simplemente porque Carlos Queiroz estaba en la rueda de prensa y podían escuchar sus explicaciones, porque yo no me sentía en condiciones de explicar nada”, indicó.

El jugador del real Madrid explica en sus declaraciones que su estado de ánimo le impedía hacer comentarios a la prensa. “Soy un ser humano, estaba sufriendo y tengo derecho a sufrir solo. No pensé que esa frase simple e inocente provocase tanta polémica. Por eso pido que no se busquen fantasmas donde no los hay, porque se puede crear un problema que no existe”, concluye el jugador.

http://www.cronaldo7.es





Pablo Baños, Premio Cádiz Joven 2010

24 06 2010

El Instituto Andaluz de la Juventud (IAJ), dependiente de la Consejería para la Igualdad y Bienestar Social de la Junta, con el objetivo de reconocer y valorar la trayectoria de jóvenes y entidades juveniles que destacan por su trabajo, hará entrega este jueves día 24, a las 19.00 horas en la Delegación del Gobierno de la Junta, de los galardones honoríficos Cádiz Joven correspondientes a su última edición.

En DPRTs el piragüista Pablo Enrique Baños Yerga, natural de Sanlúcar de Barrameda, recibirá el Premio Cádiz Joven de Deporte. Pablo ha conseguido desde 1998 hacerse con un palmarés destacable en el panorama nacional, en esta modalidad deportiva. Concretamente, en 2009,  se hizo con el oro en cinco modalidades, en el Campeonato de Andalucía; y con la plata en la Copa de España y en el Campeonato, también nacional.

En DPRTClick entrevistamos a nuestro paisano. Puede leer más en el siguiente enlace.

Texto original: Diario Bahía de Cádiz





Entrevista Alfonso de Orleáns-Borbón, presidente de Racing-Engineering

28 05 2010

“Podemos esperar que nuestros pilotos estén en las primeras posiciones”, asegura  Alfonso de Orleáns-Borbón, presidente del equipo español de GP2 Racing Engineering.

La tercera ronda de la GP2 2010 tiene lugar este fin de semana en el circuito de Estambul Park. Racing Engineering siempre ha tenido una gran actuación en pista turca desde su inauguración en agosto del 2005. Mientras que Giorgio Pantano dominó el fin de semana en 2008, fue el piloto de Racing Engineering Lucas di Grassi, quien se subió al escalón más alto del podio en 2009. Los excelentes resultados alcanzados en el pasado en este circuito, que es uno de los más delicados en el calendario del campeonato, y la convincente actuación de Dani Clos y Christian Vietoris durante las dos primeras rondas del campeonato 2010 que los pilotos del equipo español sean candidatos a las posiciones delanteras en ambas carreras. El presidente de Racing Engineering, Alfonso de Orleáns-Borbón, nos da sus impresiones sobre el circuito de Turquía y lo que podemos esperar de los dos pilotos de Racing Engineering.

El Gran Premio de Turquía en Estanbul Park siempre ha sido un fin de semana especial para Racing Engineering durante las últimas temporadas. ¿Podrías decirnos lo que hace que esta pista tan exigente desde el punto de vista técnico?

Creo que Estambul es una de las pistas más difíciles del calendario y gestión de los neumáticos es un factor crucial. Utilizaremos el compuesto medio de los neumáticos Bridgestone este fin de semana y, con la pista que es la única en contra del sentido de las agujas del reloj, junto con Abu Dhabi, la puesta a punto es diferente ya que los neumáticos en el lado derecho del coche se encuentran bajo un mayor estrés . Es un circuito de alta velocidad, pero que sigue los contornos del paisaje, con subidas y bajadas. También está influenciada por muchas de los mejores circuitos del mundo, y la curva 8 es probablemente la mejor curva del trazado. Es una una curva cuádruple con una alta carga de fuerza G durante varios segundos. En realidad, son cuatro curvas unidas. Yo diría que  esta es la curva más delicada de la pista. Después de Barcelona y las estrechas calles de Mónaco, la pista turca es muy amplia, con sus diversas oportunidades de adelantamiento, y garantizará carreras muy interesantes. Es mi circuito preferido, junto a Spa y Monza.

Dani ha puntuado en tres de las cuatro carreras disputadas hasta ahora, y aunque Christian, no ha podido sumar puntos, ha mostrado velocidad y talento. ¿Está contento con los resultados obtenidos hasta ahora?

Sí y no. En el caso de Dani definitivamente estamos contentos con sus resultados. él es ahora segundo en el campeonato y todo el trabajo duro durante el invierno está dando sus frutos. Consiguió puntos en tres carreras, por ha subido al podio en dos ocasiones y consiguió la pole en Mónaco, todo esto no fue un accidente. Siempre supimos que Dani es muy rápido, aunque él tuvo un año duro de aprendizaje, estoy convencido de que veremos él muchas veces más en el podio durante esta temporada. En cuanto a Christian, en verdad esperamos su mala suerte se haya acabado. él ya era fuerte en Barcelona, pero sin duda impresionó en su primera vez en Mónaco. En tercer lugar en los entrenamientos libres y octavo en la clasificación fue un gran logro para nuestro debutante. Sin embargo, lo que sucedió después estuvo completamente fuera de sus y nuestras manos y es una lástima ya que todos sabemos que él es un piloto con talento natural con una gran velocidad mucho. No quiero decir que debamos olvidarnos de esas dos carreras,  ya demostró lo que es capaz de hacer y aprender pero, sin duda se merece un buen resultado ahora.

Después de haber visto a ambos pilotos y sus actuaciones en Barcelona y Mónaco, ¿cuáles son las expectativas para Turquía?

En base a los resultados anteriores sabemos que tenemos un coche muy fuerte en Estambul. Después de haber visto los resultados de Dani y Christian durante todas las sesiones de las dos primeras rondas, sabemos que tenemos dos pilotos muy rápidos. Todo esto junto, creo que tenemos lo necesario para conseguir el podio y, porqué no, lograr una nueva victoria en Estanbul Park. Por lo tanto, creo que podemos esperar que nuestros dos pilotos estén en las primeras posiciones, si también tienen la suerte necesaria…